GV90 지금 커뮤니티 반응

GV90 견적 캡처를 올리며 옵션을 다 때려넣은 가격이라고 했어요. 캡처에는 예상 견적이 191,880,000원, 세제 혜택 후 187,590,000원으로 나와 있어요. 이토랜드 (새 창)에서는 가격이 너무 비싸다는 반응이 많고, GLS나 레인지로버를 대안으로 꼽는 댓글이 이어졌어요.

GV90 옵션을 대략 골라 본 글쓴이가 봐 달라고 올렸어요. 캡처된 견적은 예상 금액 163,840,000원이고 세제 혜택을 적용하면 159,550,000원이에요. 클리앙 굴러간당 (새 창)에서는 축하하면서도 많은 돈을 썼다고 말하는 반응이 나왔어요

자동차 유튜버들이 오토기어에서 GV90을 계약했다는 얘기가 나왔고, 글쓴이는 2억 정도 되는 차를 크게 한 방 쓴 것이라고 봤어요. 클리앙 굴러간당 (새 창)에서는 계약이 신념이라거나 리스나 렌트를 경비처리할 수 있다는 식으로 차 구매를 두고 농담과 의견이 오갔어요.

글쓴이는 GV90 가격이 절대값으로는 비싸지만 전기차 대형 SUV 경쟁 차종과 비교하면 무리한 가격은 아니라고 봤어요. 글쓴이는 현대 전기차의 제어 시스템이 벤츠보다 낫다고 보고, 수입차 물류비를 감안하면 가격을 이해할 만하다고 했어요. 뽐뿌 (새 창)에서는 옵션을 어렵게 해서 가격을 올린 것 아니냐는 말과, 2억대 현대차를 개인이 살지 의심하는 반응이 많았어요.

글쓴이는 제네시스 GV90의 풀옵션 견적을 공유하며, 고급감이 다른 차보다 뛰어나다고 주장했어요. 네오룬 모델은 248,950,000원이며, 이그제큐티브 스위트 시트 옵션만 49,600,000원으로 표시되어 있어요. 뽐뿌 (새 창)에서는 시트 옵션 4,960만원을 테슬라 한 대 값이라며 놀라는 반응과, 생각보다 안 비싸다는 반응이 맞섰어요

GV90 판매 소식이 올라왔는데, 시작 가격은 1.4억이고 풀옵션은 2억4700만원이라고 전했어요. 캡처 화면에는 GV90 네오룬 견적이 떠 있어요. SLR클럽 (새 창)에서는 풀옵션 가격이 X7과 비슷하다는 말과 승차감, 코치도어의 불편함을 두고 의견이 오갔어요.

제네시스가 브랜드 최초의 초대형 플래그십 전동화 SUV인 GV90 네오룬과 GV90을 10일 출시했어요. 네오룬 6인승 스탠다드는 1억8990만원, 4인승 이그제큐티브 스위트는 2억3950만원이에요. SLR클럽 (새 창)에서는 디자인이 별로라는 혹평과 장의차로 많이 팔리겠다는 농담이 나왔어요.

GV90 가격표가 올라와 오늘부터 판매가 시작된다는 소식이에요. 스탠다드 7인승은 세제 혜택 전 1억 4379만 원, 후 1억 3950만 원으로 적혀 있어요. SLR클럽 (새 창)에서는 가격이 2억 안팎이라 비싸다는 반응과 부자나 사장님 차로 많이 팔리겠다는 반응이 함께 나왔어요

제네시스가 GV90과 GV90 네오룬을 출시하고 판매 가격을 발표했어요. 스탠다드는 1억 3,950만 원, 네오룬 4인승은 2억 3,950만 원으로 적혀 있어요. 클리앙 굴러간당 (새 창)에서는 가격이 싸다는 의견에 동감하는 반응과 비싼데도 싸다고 말하는 반응이 맞서고 있어요

제네시스 GV90의 빌드 페이지에 가격표가 올라와 1.43억 원이 화제가 되었어요. 글쓴이는 이 가격에 기본 사양이 빈약한 것 아니냐는 의문을 던졌어요. 클리앙 굴러간당 (새 창)에서는 듀얼모터와 HUD가 기본이라는 말과 함께, 스피커와 비전루프 묶음 옵션에 대해 불만과 싸다는 반응이 엇갈렸어요.