제네시스 지금 커뮤니티 반응
현대차의 고급 브랜드 제네시스 차량 관련 소식이에요.
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묶음 상세 보기 (그랜저 하이브리드 풀옵이 6400이라는데..그가격이면 제네시스사는게..) 묶음 상세 보기 (현대차 울산 제네시스 라인 멈췄다…신차 인력 놓고 노사 갈등) - 묶음 상세 보기 ([속보] 현대차 울산 생산라인 멈춰섰다…노조, 제네시스 신차 투입 막아서)
현대차 울산 5공장 제네시스 라인에서 노조가 G80 하이브리드 테스트 차량 투입을 막아 생산이 멈췄고 회사는 무노동 무임금을 공지했다는 내용의 글이에요.
SLR클럽 (새 창)에서는 노조를 귀족노조라고 비난하는 반응이 많고 로봇 도입이나 해외 공장 이전을 말하는 댓글도 있었어요.
에펨코리아 (새 창)에서는 노조의 파업 방식을 비판하는 반응이 많았어요.
클리앙 굴러간당 (새 창)에서는 노조 탓이라는 비판과 노조의 정당한 권리라는 옹호가 갈렸고 언론이 사측 편만 든다는 지적도 나왔어요. 묶음 상세 보기 (제네시스 마그마 gt) 묶음 상세 보기 (제네시스 개인적인 느낌) - 묶음 상세 보기 (제네시스 GV90 뼈대)
글쓴이가 제네시스 GV90의 차체 뼈대 사진을 올리고, B필러가 없어 시원하다고 소개했어요. 캡처 속 사진에는 차체 전면과 측면, 후측면 뼈대가 보여요.
뽐뿌 (새 창)에서는 디자인과 가격을 두고 망작이라거나 살 사람이 없다는 반응이 많았고, 측면 강도와 프레스 공법을 묻는 글도 있었어요. - 묶음 상세 보기 (제네시스 응축수)
날씨 때문에 제네시스 차량 뒤에서 물벼락을 자주 맞는다는 글이에요. 글쓴이는 오늘 GV80에게 물벼락을 맞았고, 인터넷을 찾아보니 GV70도 심한 것 같다며 차라리 넥쏘 뒤를 따라가는 게 낫겠다고 고민했어요.
클리앙 굴러간당 (새 창)에서는 배기에서 물이 흐르는 건 건강한 엔진의 증거라는 반응과 제네시스만 유독 심하다는 반응이 이어졌어요. - 묶음 상세 보기 ([단독] 국내 최대 '제네시스 광주' 문 연다…정의선의 '고객 중심' 전략 거점)
국내 최대 규모의 제네시스 광주가 11월 초 문을 열고, 차량 구매보다 브랜드 경험을 강조하는 공간으로 소개되었어요. 아이오닉5 200여대로 자율주행을 실증하고 내년에는 광주 전역으로 확대할 계획이라고 해요.
클리앙 새소식 (새 창)에서는 서비스센터를 먼저 늘려야 한다는 댓글이 달렸어요. 묶음 상세 보기 (현대자동차와 제네시스 2++) 묶음 상세 보기 (강남역 제네시스 낭만좌 .jpg)
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